

なんとか外れてくれました

最初の一つが手こずったけど割れて出てきたんはこれだけで
後のルーバーはタコ焼きみたいにフチにヘラを入れたらパキンって外れました

ゲルコート吹いて今日はここまでお疲れ様でした。
なんとか外れてくれました
最初の一つが手こずったけど割れて出てきたんはこれだけで
後のルーバーはタコ焼きみたいにフチにヘラを入れたらパキンって外れました
ゲルコート吹いて今日はここまでお疲れ様でした。
外すのが難しいほどヤワヤワ
見た目は普通
軽いのはいいのですが
強度、張が不十分なので不採用
次はマット+クロスで軽量化の工夫してみます
車両内の内圧抜き用のルーバー製作の依頼が追加であったので作ります
断熱材、発泡スチロール系の材料を原型に使用
スチロール系の物は溶剤に弱くパテ処理が出来ないので専用の樹脂でコーティング
パテ処理して原型の完成です
ダイハツエッセFRP製リアドア― アウターパネルの製作開始
ルーバー部がおとなしく外れてくれるやろか 心配やわ
明日も頑張りましょう
マット+クロスで貼ってみました
張、強度は合格ですが少々重い感じ
きれいに型から外れてくれたのはありがたい
いつもながら、この状態のままでいてくれたらなと思う出来栄えなんやけど
次は軽量重視の試作やります
第二弾
クロス+クロスで製作
間違いなく軽くなりますが、強度が心配なんです
型から外してみてのお楽しみ
今日はここまでお疲れ様でした。