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外装部品をはずしてパーツごとにバフがけして光沢を出し

ミラー、リアウィング、ワイパーアーム、ホイールをマットブラックに

ヘッドライトはクリアーコート

サビて赤茶けたブレーキローターも耐熱シルバー、ボンネットフロントバンパー、リアバンパーもマットブラックに塗装

外装は搬入前日に完了

搬入日は室内クリーニングして出発です。

無事　搬入完了しました。

お立ち寄りの際は気安くお声がけください。

明日から３日間よろしくお願いいたします。

お疲れ様でした。

古いレガシーの純正マフラーに付いていた物が使えそうなので切って置いてのを使います。

アペックスのECVはバルブ径がパイプ内径より小さい為全閉になっても隙間から排気が漏れて

消音効果が小さかったので全閉で隙間のないこちらのECVは良さそう

現在存在しないユーノスロードスター用社外マフラーを引っ張り出して使おうとしたら

バンドの所に腐食が

薄物の溶接はガス溶接

純正形状のマフラーに割り込ませるようにして

アペックスの調整式のケーブルで操作します。

前に２ｍで取り回しがきつかったので今回３ｍの物を購入

気休め程度の耐熱シルバーの缶スプレー仕上げ

エンドはヤフオクポチリのチタン風ステンレス焼きマフラーカッター

気になる排気音は？

一人では動画を上手く出来ないので後ほどご報告いたします。

お疲れ様でした。

アルトHA23FRP軽量ボンネット、ダイハツミラL275FRP軽量ボンネット、BMWE36ドアートリム、売れております。

東北６６０選手権今年も盛り上がりの気配！

軽量FRPパーツはハートビートにお任せください。

宣伝してしまいました。

HeartBeat！ユーノスロードスター３号機、大坂オートメッセ２０２０に向けての作業もあるのでそちらもお楽しみに

お疲れ様でした。