FRPでNSR250のカウルを趣味で作ってみたのが始まりでした
今思うと最初から間違いだらけで、変形した、表面ガタガタのをパテ職人が一面パテ付けて
仕上げたものでした とりわけ離型が上手く出来なかった
固形ワックスを5回も6回も塗っては拭き上げし
あげくに張り付いて失敗ばかりしてました
ハートビートはこの頃 普通に板金塗装してたのでシリコンワックスは
使いたくなかったのです
そこでノンシリコンワックスがあるのをみつけて
お値段は少々お高かったのですが買ってみました
ロードスターのキットの製作の前かな
ノンシリコンで買ったんですけど離型力がすごい！
試してみた結果２～３回のワックスがけでしっかり離型出来ます
ところがいつでも売っている感じでいたのですが
だんだん取り扱いしているとこが無くなり入庫未定の文字が・・・
心配になりGoogleで検索して２個は国内で調達 しばらくは大丈夫なはずでしたが
新作ラッシュで在庫が心細くなりアヴァンツァーレ奥村代表に相談
調べてくれました なんとか手に入りそう１ケース１２個入りからだそうです
おまけにいつ届くかわからず法人様でないと取引出来ないそうで
お世話になっておりますお客様の本宮自動車社長にお願いしたら
快く引き受けてくださいました お忙しい中 ありがとうございました。
ダイハツエッセのFRPフロントドア、アウターパネルからはじめるよー
