古いレガシーの純正マフラーに付いていた物が使えそうなので切って置いてのを使います。
アペックスのECVはバルブ径がパイプ内径より小さい為全閉になっても隙間から排気が漏れて
消音効果が小さかったので全閉で隙間のないこちらのECVは良さそう
現在存在しないユーノスロードスター用社外マフラーを引っ張り出して使おうとしたら
バンドの所に腐食が
薄物の溶接はガス溶接
純正形状のマフラーに割り込ませるようにして
アペックスの調整式のケーブルで操作します。
前に２ｍで取り回しがきつかったので今回３ｍの物を購入
気休め程度の耐熱シルバーの缶スプレー仕上げ
エンドはヤフオクポチリのチタン風ステンレス焼きマフラーカッター
気になる排気音は？
一人では動画を上手く出来ないので後ほどご報告いたします。
お疲れ様でした。
