密閉型？ロードスターでは定番？のカオスですが固定の金具を加工しないとバッテリー
をつけれないのでガストーチで加熱してステーを曲げなおしして止めます。
シートカバーも新調！
完成しました。
ピカピカ
ありがとうございます
神戸で予備検査
車高が低いのでは？
って事で新規コースに行きなさいですって。
今日は受験者が少ないのでスイスイと進めたので助かります。
すべて合格出来たので丸亀製麺でうどん食べて帰ります。
翌日
ロードスター買い手がついておりまして
奈良の車検場で登録して無事ナンバープレートも付きました。
バンザーイ！
ヤフオクで落札した安いロードスターNBの再生（レストア）の記事になりましたが
いかがでしょうか。
現車確認無しの落札
ロードスターの泣き所、乗り換えのタイミングになる高額消耗品、事故歴、経年劣化
すべて満載の車両でした。
せめてもの救いはエンジン、ミッション、車体の腐食の状態がとても良い事
生産から約２０年経った車に高額の修理代をかけてでも乗りたくなる車ってそんなに多くないです。
ロードスターNA、は廃盤のパーツも再販されてこの先も生き続けることが出来ます。
NBについては共通パーツもあるのでいいですね。
若い世代に乗ってもらいたい お洒落で（いろんな意味で） ちょうどいい スポーツカーです。
お疲れ様でした。
